你肯定沒見過的,鐵路人身邊的風景!

0 jxy jxy 來源: 哈爾濱鐵路

夏天的暑氣算是真正結束了,這個節氣就叫處暑.立秋不是真的秋,在我國北方在處暑節氣(8月23日)與小雪節氣(11月20日)之間平均氣溫在10—22℃左右,才是真正的秋季

以往,調車場的初秋是這樣的……

這樣的……

還有這樣的……

可是,今年……“處暑一聲雷,秋里大雨來。”今年秋天雨水格外眷顧大地大雨嘩啦啦下個不停,而雨雪是調車作業的天敵雨天的調車場處處濕滑、處處泥。今秋的三間房站調車場成什么樣子了?,盡管天氣不盡如人意但“鐵一樣的紀律,鋼一樣的標準”是調車人永遠的守則,淅淅瀝瀝的秋雨里他們如何戰風雨,訓“鐵龍”?

調車員們分配完計劃,準備好防護用具奔向指定作業地點,確認車輛、接管、轉線,雨滴調皮地滴落他們的手套濕了,鞋子濕了但這一切就像沒發生一樣絲毫不影響作業

隨著“牽出”指令下達,調車員快步走向指定上車地點,“抓、登、躍、站”一氣呵成穩穩地“掛”在了車上,上車,抓牢站穩 下車,腳踏實地“任你雨水嬌縱,我自按標準執行”

雨一直下,但氣氛還算融洽,隨著轉線車列緩緩進入線路,待線制動員洪亮地喊出“十車”“五車”“三車”距離信號,伴隨著咣啷一聲,車列組合完畢。此時滿意的笑容悄然爬上臉龐似乎在說“歐耶!大功告成!”

“鐵打的調車員流動的車”不論春夏秋冬、風霜雨雪,他們24小時堅守在一線用堅實的步伐,鏗鏘有力地應答一絲不茍的標準化作業,為行車安全撐起一片“晴空”。

傍晚,天氣轉晴,天邊出現絢麗的晚霞,美得令人迷惑。

一列列“鋼鐵長龍”在雨水洗禮下,在調車員呵護下做好了遠行的準備

“長龍”駛過深夜的調車場燈光閃亮,調車員忙碌與收獲并存

“一場秋雨一場寒”雨后的夜晚涼風習習,調車員要順應節氣多添衣物,調整飲食,早睡早起,養足精神。暑去秋來,愿他們在美麗的環境中完成好作業與大自然一起勾勒出美麗畫卷。

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推薦語:鐵道網專職小編,上得了廳堂,寫的了文章,喜歡的老鐵們點贊訂閱

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