滇藏鐵路重要組成部分麗江至香格里拉鐵路開始架梁

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滇藏鐵路重要組成部分麗江至香格里拉鐵路開始架梁

                                                圖為麗香鐵路開始第一片T梁架設。陳暢 攝

  11日,云南麗江至香格里拉鐵路小中甸2號大橋開始T梁架設,這也是麗香鐵路第一片T梁架設,標志著麗香鐵路建設取得重要進展。

  麗香鐵路是滇藏鐵路的重要組成部分,是中國中長期鐵路網規劃西部路網的重要項目,線路全長139.8公里,橋隧占比73%,為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路,開行旅客列車速度目標值120公里每小時。這條鐵路先后穿越玉龍雪山、哈巴雪山、虎跳峽等著名景區,被譽為“最美天路”。

  麗香鐵路全線將鋪架320孔640片T梁,由于受地理環境限制,制梁場位于云南省迪慶州香格里市,海拔3400多米,是目前西南地區海拔最高的鐵路制梁場。


                                                    圖為麗香鐵路開始第一片T梁架設。陳暢 攝

  “高海拔帶來的低溫、低氣壓和近30攝氏度的晝夜溫差,給橋梁預制帶來了較大困難和考驗,T梁預制過程中高溫時要加濕、淋水降溫,低溫時要給梁體添衣保溫,確保梁體澆筑質量。”中鐵二十一局集團梁場副經理張新科說。

  據了解,2018年4月進場以來,由于受地理環境限制,每年僅4月至10月具備生產條件。建設者克服高原反應、高地震烈度、高地質風險、交通不便和建筑材料組織難度大等諸多困難,精心組織、晝夜奮戰,全力推進梁場建設,于當年9月生產出第一片T梁,并順利通過國家級認證。

  中鐵二十一局集團鋪架項目經理劉建軍介紹,目前,制梁場生產了91片梁,今天完成了首片梁的架設,后期我們的生產、鋪設將按照施工計劃有序推進。



來源:中國新聞網  張偉明 郝亞凡

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